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    泰邦ZYB可調壓渣油泵|ZYB-B可調壓渣油泵|ZYB可調式渣油泵-ZYB可調壓渣油泵系列

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    ZYB可調壓渣油泵系列

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    ZYB-B可調壓渣油泵-可調壓渣油泵-ZYB增壓燃油泵
    ZYB-B可調壓渣油泵是高科技設計,齒輪耐磨材料,本系列分為貳種是:可調壓渣油泵、ZYB增壓燃油泵壽命是普通泵10倍以上。適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質,特別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵,是取代進口產品的理想產品。
    可調式渣油泵-ZYB-33.3A-ZYB-18.3A
    我公司具有ZYB可調式渣油泵的批量生產能力,通過了ISO9001, CE,3C等認證,同類產品:ZYB-33.3A、ZYB-18.3A生產、銷售,售后服務于一體、技術先進,質量穩定,贏得客戶一致好評!為客戶提供了24小時無憂服務保障。
    ZYB齒輪渣油泵-ZYB齒輪泵-ZYB-B可調式渣油泵
    我公司有多年ZYB-B可調式渣油泵設計經驗,生產的ZYB齒輪渣油泵、ZYB齒輪泵贏得客戶一致好評!主要用于200℃以下的柴油、重柴油以及含雜質較少的其他燃燒油的輸送和低壓噴射場合。
    渣油泵-ZYB增壓渣油泵-ZYB增壓燃油泵
    泰邦ZYB增壓渣油泵有30年的渣油泵研發 制造經驗 成為ZYB增壓燃油泵國內工用泵研制生產基地。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業的燃油噴射場合。
    高溫高壓(4.0MPa)整體碳鋼齒輪式渣油泵-高壓渣油泵4.0MPA
    高溫高壓(4.0MPa)整體碳鋼齒輪式渣油泵標準制定者,國內生產渣油泵的企業,適用于石油,化工,建材日用化學,電力,筑路機械,瀝青拌合站等部門和行業的燃油輸送和噴射場合。
    ZYB系列渣油泵-ZYB渣油泵-ZYB油泵
    ZYB系列渣油泵材質為鑄鋼、機械密封、特點:可調壓力,壽命長于普通的10倍以上。ZYB渣油泵、ZYB油泵適用于輸送介質溫度不高于200℃,重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質燃燒油等,銷售各地。
    TYB可調壓式齒輪泵-ZYB可調壓齒輪泵-調壓齒輪泵
    我廠是TYB可調壓式齒輪泵大的生產研發基地,適用于輸送油溫180℃以下,無腐蝕性、不含金屬雜質的重油、煤焦油、機械油等性質類似的其它液體。質量保證,售后完善行業品牌。
    ZYB可調壓渣油泵-ZYB渣油泵-高壓渣油泵
    ZYB可調壓渣油泵是我廠自制研發的一種可以調解壓力的新型產品,特點:耐磨材質、強度和硬度高、效率高、采用多項液力平衡技術等。適用于輸送介質溫度不高于200℃,重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質燃燒油等。
    ZYB-B高壓渣油泵-ZYB調壓渣油泵-滑片式渣油泵
    ZYB-B高壓渣油泵是用戶使用率很高的一種高壓、調壓、增壓的渣油泵。結合國內外先進技術,選用更加耐磨材料,經熱處理具有很高的強度和硬度,特別是筑路設備、瀝青拌合站、路面噴油、灌縫等多種機械設備和其它各類燃燒器配套的輸油和直接噴射的場合。
    ZYB-4.2/3.5B-ZYB-7.5/3.5B-渣油泵
    渣油泵擁有同行中先進的制造和檢測設備,專業生產的ZYB-4.2/3.5B、ZYB-7.5/3.5B等產品主要用于燃燒器、瀝青拌合站部門和行業的燃油噴射場合。免費提供相關技術服務,是您的合作伙伴!
    德基3000型瀝青拌合樓重油泵-3000型瀝青拌合樓-瀝青拌合樓重油泵
    3000型瀝青拌合樓重油泵是生產基地和研發中心,原ZYB型渣油泵基礎改進而成的。主要零部件材質選用更加耐磨材料,經熱處理具有很高的強度和硬度。在結構上采用多項液力平衡技術。
    ZYB-7.5/3.5B-ZYB-B高壓渣油泵-ZYB可調壓渣油泵
    我廠生產的ZYB可調壓渣油泵在材質上做了處理、硬度高,耐用、本系列ZYB-B高壓渣油泵、ZYB-7.5/3.5B采用鑄件,精良設備,雄厚技術,嚴格測試制造,是國內渣油泵的生產基地和研發中心。
    攪拌站渣油泵-攪拌站油泵-ZYB-33.3A
    我廠生產攪拌站渣油泵是自主研發、設計的一種新產品,同類產品:攪拌站油泵、ZYB-33.3A等系列。主要零部件材質選用更加耐磨材料,經熱處理具有很高的強度和硬度。在結構上采用多項液力平衡技術,是您的合作伙伴!
    可調式渣油齒輪泵-zyb渣油齒輪泵-zyb可調式齒輪泵
    可調式渣油齒輪泵專業生產;通過幾十年來對國內外未來zyb渣油齒輪泵、zyb可調式齒輪泵發展趨勢的研究,制造出了國內先進。適用于輸送溫度不高于200°C,重油、柴油、煤焦油等行業輸送各種介質。
    ZZR-ZYB-33.3-渣油泵-蒂吉博納
    ZZR-ZYB-33.3渣油泵蒂吉博納工作一段時間出現壓力下降時,蒂吉博納可通過泵蓋上的外置微調機構對泵內齒輪端面間隙進行調整,從而使蒂吉博納泵的工作壓力得以恢復并可進行數次調整。
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